DBE24 系列的鉆孔主軸單元專為數控機床的程序控制使用而開發。通過這些齒輪，單獨的錠子以氣動方式呈現。并且始終是生產工件所需的那些。齒輪箱的前進行程總是很大，以至于沒有提供的鉆頭沒有使用。主軸數、前進行程和鉆孔圖根據客戶要求制造。幾乎所有的鉆孔模式都可以實現，也可以在≥32mm的距離上進行2排以上的鉆孔。

立式鉆孔主軸可與鉆孔距離≥16mm的臥式鉆孔主軸和立式鉆孔齒輪組合。單獨的鉆孔主軸可自由選擇，長度為 50 毫米，可根據要求提供更長行程的單元。實際鉆孔進給必須由客戶的機器進給執行。這些裝置是輪驅動的，最高速度為 8,600 rpm。

在開發過程中，我們小心翼翼地確保創建了一個模塊化系統，這使得不同外殼與可用主軸類型的靈活組合成為可能。此外，其結構原理可確保無故障且成本低廉的維護。無需拆卸齒輪箱即可更換單個主軸。

為了進一步提高可靠性，我們還提供這些帶傳感器的齒輪箱。使用溫度、振動和電機數據，我們可以對裝置的狀況做出陳述，并在系統出現故障之前發現問題。

來自傳輸的數據由 PLC 收集，轉發到云端并進行評估。所有傳感器數據都可以通過普通的互聯網瀏覽器查看，客戶可以隨時隨地在 PC、智能手機或平板電腦上調用。可視化可以適應各個客戶的要求。除了當前測量值外，還可以顯示最近幾小時或幾天的歷史記錄。

通過該傳感器系統及其評估，可以在問題成為實際問題（例如生產線故障）之前識別問題。可以顯著減少停機時間，從而顯著減少客戶的成本。

帶風管 CADU 的鉆孔主軸

DBE24 系列的鉆孔齒輪可選配帶空氣饋通的鉆架。這可以在鉆孔時直接從鉆孔中清除灰塵。在此版本中，最大速度為 6,000 rpm，主軸的旋轉方向始終為順時針。帶有側面夾緊螺釘的 ?10H7 柄座可容納帶空氣通道的鉆頭（氣鉆）。要進行的最大氣壓為 6 bar。

電磁閥

DBE24 系列的單排可控鉆孔主軸單元可以補充電磁閥。電磁閥安裝在相應氣缸背面的板上。這些板通過空氣管道相互連接。這樣做的優點是主供氣只需供應一次。

螺紋表面和安裝孔

對于 DBE24 系列減速器，可將螺紋緊固孔安裝到所有沒有進氣孔的外殼側面。在配置可控鉆孔主軸單元時，會以報價和批準圖的形式提出適當的建議。

主軸排列和外殼形狀

DBE24 系列的鉆孔主軸單元特別適用于 2 排以上的鉆孔圖案。但是，齒輪箱也可以設計為 R、L、T 設計，這會導致設計非常狹窄。

使用可控鉆孔主軸單元，可以實現大量客戶特定的鉆孔模式和主軸組合。僅外殼的尺寸在其外部尺寸方面根據規范而改變。在任何情況下，外殼的高度尺寸和內部結構均符合 GROTEFELD 標準。

如果您想要超過 50 毫米的筆劃，則高度尺寸會發生變化。請向我們詢問有關單位。

駕駛

驅動器由一臺或多臺三相扁平電機組成，每個電機的最大功率為 2.8 kW。驅動力通過齒輪傳動裝置由離合器傳遞到主軸。所需的驅動功率由我們作為可控鉆孔主軸單元配置的一部分確定并建議給您。驅動電機的位置由我們根據技術條件確定，除非您有特殊要求。

主軸類型

立式主軸、臥式主軸、開槽鋸和立式鉆孔齒輪（最小中心距16mm）可用作主軸。考慮到空間條件，所有主軸類型都可以根據需要進行組合。